VITPILEN 701 | 2020
規格
引擎
VITPILEN 701 的動力源自搭載最新設計和電子科技的現代化 692.7 cc 水冷單缸引擎。 憑藉 55kW (75hp) 最大馬力和 72Nm 的峰值扭力，其性能實力無庸置疑。 以線傳系統運作的電子燃油噴射，在標準配備的循跡控制系統把關下，能提供最即時、敏銳又細膩的動力。 最新技術包括標準配備的進退檔快排能提供卓越的騎乘性，至於創新的製程與最高品質用料則保障最頂尖的完善度和效能，實現長達 1 萬公里的保養間隔。
車架
輕量化編織車架構造能確保精準的操控性，同時在各種情況下都能提供卓越自信。 藉由使用高級鉻鉬合金鋼管，精密計算的扭曲剛性和縱向彈性，為騎士提供細膩的回饋。 如此便能實現更優異的靈活度和穩定性，結合完美的重量分配與極小的迴轉周長 – 在都會環境展現高度實用性。
煞車
VITPILEN 701配備了按最高標準製造的液壓Brembo制動卡鉗，並與320毫米前通風碟和240毫米後通風碟鋼製盤相結合，可提供可控的，令人放心的製動性能。 VITPILEN 701還配備了最先進的Bosch ABS系統，可確保在各種制動條件下的最高安全性。
懸吊
VITPILEN 701上的WP APEX懸架採用嚴格的標準製造，可確保最高水平的質量和工藝。 前懸架具有倒置的43毫米前叉，而後懸架則具有通過連接至後搖臂的單震。 高質量的組件可調節，以適應不斷變化的城市環境。
線條
外觀
簡化成經典思維與前衛設計的完美結合。 這輛 VITPILEN 701 就是瑞典 Husqvarna 摩托車的經典傳承。 輕量化纖細車身勾勒出 VITPILEN 701 的前衛設計，同時也巧妙地讓騎乘時的動作轉換一氣呵成。
輪圈
全新 17 吋鋼絲輪圈確保高強度耐久性與最低簧下重量，同時也增添 VITPILEN 701 的純正設計特質。原廠配胎為 Bridgestone Battlax S21，前 120/70-17；後 160/60-17。 輪胎在各種使用條件下都能提供卓越的抓地力和耐用度。
等分
集成在車身中的是一種漸進式設計功能，稱為“等分”。 該分隔線從頂部到底部呈對角線延伸，從燃油箱的後部開始，一直到排氣吊架。 此元素是Husqvarna獨有的，進一步展示了該品牌的開拓性設計方向。
座椅
VITPILEN 701的座椅採用優質泡沫和皮革製成，儘管外觀有所減少，但仍為騎手提供舒適感。 從主體延伸出來並無縫地漂浮在後輪上方，座椅形成了簡約的後副車架的一部分。 新的Pillion座套提供了乾淨的外觀，並補充了VITPILEN 701提供的獨特設計線。
油箱＆油孔蓋
鋁製加油口蓋自豪地展示著Husqvarna Motorcycles摩托車徽標，就像優質郵票一樣，在燃油箱上雖然不起眼卻很醒目。 該油箱無縫集成到設計中，是VITPILEN 701的中心焦點。智能設計還使騎手可以在騎乘位置之間無縫移動，而塗漆飾面和微妙的口音凸顯了其先進而獨特的設計。
控制區＆三角台
夾式把手固定在VITPILEN 701中心的鍛造鋁製三重夾具上。為保持真實設計的簡約外觀，控制區不受任何整流罩的干擾，僅帶有帶有必要信息的數字顯示單元。
大燈
VITPILEN 701上的高級LED大燈傳達出鮮明的外觀。 日間行車燈周圍是VITPILEN 701，在任何情況下都清晰可見.LED尾燈集成在光滑的車身內，為後端提供整潔，不間斷的外觀。
技術規格
引擎
排氣量
692.7 cm³
馬力
55 kW
形式
單缸四行程引擎
缸徑
105 mm
行程
80 mm
起動方式
電發起動
潤滑
雙機油泵強制機油潤滑
變速系統
6 速
冷卻
水冷
離合器
油壓作動 APTCTM 滑動式離合器
EMS
Keihin EMS 搭配線傳油門，雙重點火
底盤
車架設計
鉻鉬合金鋼管編織車架，粉體塗裝
前懸吊
WP APEX 43
後懸吊
WP APEX Monoshock
前懸吊行程
135 mm
後懸吊行程
135 mm
前煞車
Brembo 四活塞固定式輻射卡鉗，煞車碟盤
後煞車
Brembo 單活塞浮動式卡鉗，煞車碟盤
前煞車碟盤直徑
320 mm
後煞車碟盤直徑
240 mm
ABS
Bosch 9M+ 雙通道 ABS (可關閉)
鏈條
X-Ring 5/8 x 1/4″
轉向座角度
65 °
最低離地高度
140 mm
座高
830 mm
油箱容量 (概略值)
12 公升
車重 (不含燃油)
157 公斤
圖示的車輛可以根據生產各型號時選定細節而變化，而一些插圖則以額外的費用提供可選擇配件。
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