液壓成型，激光切割和機器人焊接的框架由WP Performance Systems精心打造。 框架的彎曲特性是專門設計的，有益於懸掛功能，操縱和舒適。 該框架配有標準框架保護器和一個直接安裝在框架上的引擎保護裝置，保證了出色的保護和耐用性。

複合式子框架是Husqvarna獨特的展示開創性技術和創新的設計。 這種3件組件由30％的碳纖維組成，使其重量非常輕（1.4kg）。 工程師特別計算出適用於最佳操縱和符合騎士人體工學的設計。

獨特和未來化的車身突顯了enduro系列，同時用了瑞典風格、引人注目的珍珠藍和電黃色進行裝飾。 先進的人體工學設計提供卓越的舒適性和控制能力，讓騎士能夠在高峰期進行長時間的運動。

中空的鑄鋁擺臂設計為提供最佳剛度和可靠性，同時增加最小的重量。 在後橋上方的加工可從上方看到鏈條調節器標記，以便維護。

標準電起動器可以在所有情況下輕鬆啟動。 該系統由輕巧而強大的鋰離子電池供電，比常規鉛電池輕1公斤。

Husqvarna框架設有一個智慧型，自動清潔的腳蹬，可防止帶來在泥濘地形收集的污垢。 因此，腳蹬將彈回到原來的位置，確保完美的控制。 大型鋁腳蹬有Enduro特有的抓地力，而釘子的位置比MX型號高出6mm，以進一步增加在岩石和深隅上的離地間隙。

可靠性高，高品質的德國離合器系統保證了均勻的磨損，有著幾乎免維護的操作和完美的調製。Meaning that play is constantly compensated ，使得離合器的壓力點和功能在冷或熱條件下以及隨著時間的推移保持相同。

WP Xplor 48前叉由WP Performance Systems開發，專門用於enduro型。 叉子由打開的墨盒佈局組成，每個電路中都有彈簧和分離阻尼功能。 MY18，叉子具有新的外管，具有改進的彎曲特性和減少的摩擦力，而新的更堅硬的設置提供更高的靈敏度和更高的耐底力。

WP DCC後衝擊目的在於提供先進的阻尼特性，同時保持緊湊輕便的設計。 在衝擊內部有壓力平衡，行程更加無縫，從而提高了乘客的舒適度和操縱性，同時，儲罐的波紋輪廓改善了冷卻。

MY18的新產品是Magura前後製動系統。 該系統具有與以前設計相似的佈局，具有更高的靈敏度，可以提供更多的調製感，同時保持最高的性能水平。 前260mm，後220mm。

Pro Taper手柄是所有功能和款式的首選。 Pro Taper手柄按照嚴格的標準製造，具有等級領先的抗疲勞性，同時增加了最小的重量。 Pro Taper的標誌是化學製成的，具有耐劃傷和抗剝離性。